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來不穩定的需求使起重升降機械制造商們如坐過山車，完全不知何時車子會轉彎。JodieSatterthwaite采訪了斯堪的納維亞周邊地區的租賃商和分銷商，以洞察歐洲少數幾個穩定市場的內部情況。
2012年6月，《歐洲建設》在其報告中修改了對2012年建筑市場下滑2％的預測，將歐洲市場的下滑修改為4.7％.此外，專家們現在預測2013年建筑市場仍將進一步下滑1.5％，只有到2015年才會有溫和的復蘇。
雖然這個預測對北歐的起重機械制造商們有些失望，但為了生存，他們至少還有機會像過去幾年那樣做一些調整。進一步說，建筑市場區區4.7％的下滑比起2008年的形勢還是比較樂觀的，當時起重機和物料搬運市場的下滑曾高達39.3％.
南北之分
北歐國家比一些南歐國家的情況要好得多。據出版商Timetric對起重機和物料搬運市場的全球分析報告（2013年1月）稱，荷蘭復合增長率變化（CARC）破紀錄地下降到了-7.23％，而德國是行業中在2007年至2011年期間唯一一個有增長的國家。對比之下，西班牙的起重升降機和物料搬運行業在這一時期經歷了*大的下滑，CARC達到-20.76％，全國起重行業損失接近90％.
雖然對能源效率服務的需求曾為北歐地區起重服務公司引進了一個新市場和新機會，但這一市場現在已被填滿。那些充分利用了風電場建設機會的公司現在只得另尋機會。在能源建設中保持增長的利勃海爾并不是沒有面對挑戰。利勃海爾埃英根工廠市場部經理WolfgangBeringer說：“對起重機噸位的需求增長飛快。風機功率越來越大，塔柱越來越高。為此，起重機用戶不得不引進更大的起重機和相應的起重機附件，同時還需要有人力。在斯堪的納維亞地區，風能仍然是可再生能源中的老大，它的建設和相應零部件的搬運是驅動起重機需求的主力。
“我們的起重升降機用戶承擔的是長期工程項目。所以他們需要合適的大型起重機。在斯堪的納維亞地區，我們的大型桁架臂起重機在輔助起重機的協助下引導著目前*大的需求。我們的750t是一個極為成功的機型，如用于港口搬運和煉油廠建設的履帶起重機LR1750以及用于風機安裝的桁架臂汽車起重機LG1750.”
BjornarIversen*近被任命為KranorAS的總經理，他對挪威的前景十分看好。“我們目前面臨的*大挑戰是滿足用戶需求。”他說。“挪威有大量的工程在施工，需要大量的起重機。然而現實中上我們可能會發現自己處于無事可做的態，因為這些工程項目主要集中在基礎建設和住房建設上。”
新的一天來臨
看來北歐的建筑行業一時半會兒不會回到2008年以前的輝煌時代了，但行業內氣氛的變化暗示著起重公司和起重升降機制造商的黎明即將到來。這些公司終于能夠利用過去多年為在惡劣經濟環境下生存而落實到位的措施了，而對這樣的經濟環境人們早已習以為常了。
哥本哈根起重升降機租賃公司Mobil？ft的首席執行官AlanHald同意這種說法。“我們已經習慣了惡劣的經濟環境。這就是我們工作的環境，我們只能改變自己來適應環境。”
分布在斯德哥爾摩天際線上11臺塔式起重機的身影表明瑞典經濟的增長。卡羅林斯卡索爾納大學附屬醫院是世界上*大的公私合作項目之一，也是歐洲*大的建筑項目之一。工程開工于2011年，完工后卡羅林斯卡索爾納大學附屬醫院將會是高度專業化的衛生保健、研究和教育中心。這家醫院將會與卡羅林斯卡學院、醫科大學以及其他大學以及瑞典和國外生命科學行業進行緊密合作。
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